Cours-la-Ville, monts du Beaujolais
Transport
Le camion charge seul avec sa grue, sur n’importe quel chantier, puis livre en scierie.
2 Mercedes Arocs 3363 · remorque Diebolt · grue Tajfun LIV 320K
Cours-la-Ville · Depuis 1997
Deux métiers, une maison.
Le transport de grumes d’un côté, l’exploitation forestière de l’autre. Chacun son équipe et son matériel, et des donneurs d’ordre qui font appel à l’un, à l’autre, ou aux deux. Résineux et feuillus.
29ans d’expérience
5salariés
110 000km par camion et par an
8véhicules : camions, débusqueur, 4x4 et utilitaires
Nos donneurs d’ordre
Exploitants forestiers, coopératives forestières, scieries en direct.
01Notre métier
Transport, abattage, débardage
Trois prestations, que l’on commande ensemble ou séparément. Résineux et feuillus.
Abattage
L’arbre tombe dans la direction choisie, puis il est façonné et trié sur place.
Stihl MS 500i
Débardage
Débusqueur HSM 805 HD · grue Epsilon · ébrancheuse HSM
02Le parc
Renouvelé de 2021 à 2023
Les grumiers sont identiques. Si l’un est immobilisé, les livraisons continuent.
Transport
- 2 Mercedes Arocs 3363630 ch, identiques
- Équipement et remorque DieboltMarmoutier
- Grue Tajfun LIV 320K
Débardage
- Débusqueur HSM 805 HD
- Grue Epsilon
- Ébrancheuse HSM
Abattage
- Stihl MS 500iAbattage et façonnage
03Le périmètre
Deux portées, deux métiers
Les bûcherons travaillent près de la maison, les camions vont beaucoup plus loin.
Six départements
Abattage et débardage dans l’Ain, l’Allier, la Loire, le Puy-de-Dôme, le Rhône et la Saône-et-Loire. Le nord d’Auvergne-Rhône-Alpes et le sud de la Bourgogne.
Passez sur un département pour le nommer.
Le quart Sud-Est
Livraison en scierie dans tout le quart Sud-Est du pays.
Le trait en tirets marque une zone approximative, pas une frontière.
04L’équipe
Cinq sur le terrain
Les mêmes personnes d’un chantier à l’autre.
Philippe Sanlaville
29ans dans l’entreprise
Gérant et transporteur
Christophe Verchère
27ans dans l’entreprise
Bûcheron
Valentin Beaupertuit
5ans dans l’entreprise
Bûcheron
Cyprien Leroy
2026première année dans l’entreprise
Bûcheron
Mathias Muzelle
2026première année dans l’entreprise
Transporteur
05L’histoire
Depuis 1997
- 1997
Philippe Sanlaville crée l’entreprise, un BPA travaux forestiers en poche. Il commence seul, bûcheron et débardeur, avec un débusqueur Latil.
- 1998
Son père le rejoint. Ils s’associent et achètent un premier camion.
- 1999
Christophe Verchère entre dans l’équipe.
- 2003
L’entreprise et la demande ont grossi dans les années qui ont suivi la tempête de 1999. Un deuxième grumier est acheté.
- 2011
Un camion remorque entre au parc pour le billon, une troisième activité à côté du bûcheronnage et de la grume.
- 2018
L’activité billon s’arrête et le camion est vendu. L’entreprise s’en tient à ses deux métiers.
- 2021
Valentin Beaupertuit entre dans l’équipe. Le premier Mercedes arrive, en remplacement d’un ancien camion.
- 2022
Le débusqueur est remplacé. C’est celui qui travaille aujourd’hui.
- 2023
Le second Mercedes arrive. Les deux grumiers sont désormais identiques.
- 2026
Cyprien Leroy et Mathias Muzelle rejoignent l’entreprise.
06Contact
Un chantier à confier, une tournée à caler
Nous répondons nous-mêmes.